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沖刺四季度|項目密集收官 生產一線實力搶鏡
來源:中國船舶集團有限公司     日期:2025-11-10    字體:【大】【中】【小】

  中國香港新渡輪離島項目收官
  11月10日,中國香港新渡輪離島項目最后一艘“新明珠13”號500客位鋁合金高速客渡船在廣州番禺舉行完工送船儀式,標志著該項目圓滿收官。

  中國香港新渡輪離島項目共11艘,由中國船舶集團有限公司旗下廣州公司承接,中船集團旗下遠舟科技所屬英輝南方造船(廣州番禺)有限公司建造。
  該系列船性能卓越,是高端客渡船產品的代表,具有船體美觀、座位舒適、視野開闊、航速快捷等特點,船上還設有母嬰專用座、配備單獨通風設備的寵物區、更多輪椅座位和行李架等人性化設施,給乘客提供了更好的乘坐體驗。系列船中部分船舶采用碳纖維復合材料建造,相比鋁制船舶結構重量減少20%以上,且具有耐腐蝕、噪音低、低碳環保以及維護費用低等優勢;部分船舶采用混合動力,最大程度減少了對港口和城市的污染,配備鋰電池組及太陽能儲能電池板,可在停靠碼頭時保障各項基本用電設施運行,進一步降低日常燃油消耗,實現污染物“零排放”。

  北海造船與商船三井首批合作項目收官
  11月5日,中船集團旗下北海造船聯合中船貿易為株式會社商船三井(MOL)量身打造的第四艘21萬噸液化天然氣(LNG)雙燃料動力散貨船“RURI EARTH”號命名交付。作為北海造船為MOL打造的首批4艘船的經典之作,該船的高質量交付標志著北海造船與MOL的首批合作項目畫上圓滿句號。

  從建造環節的工藝優化到運營階段的效能保障,北海造船踐行“全生命周期綠色”理念,向著“打造精品”的目標穩步邁進。該公司打造的這批“精品”船舶,得到了MOL、日本船級社(NK)以及各方租家的高度贊譽。北海造船與MOL合作的第二批新船將于2026年上半年開工建造,該公司將不斷總結首批船的全過程建造經驗,優化設計,持續完善建造工藝,全力為MOL交出更高質量的后續批量船舶。
  “RURI EARTH”號由中船船舶設計研究中心有限公司設計,總長299.95米,型寬50米,型深25.2米,服務航速14節,搭載先進的LNG雙燃料動力系統,滿足國際海事組織(IMO)最新環保標準。

| 記 者:王 進
| 通訊員:鐘志朝
| 責 編:錢 平
| 一 審:曹山泉
| 二 審:項 麗
| 三 審:甘豐錄
| 來 源:廣州公司/北海造船